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2月3日,特斯拉宣布其上海超级充电桩工厂正式建成投产。

  特斯拉充电桩超级工厂正式投产

2月3日,特斯拉宣布上海超级充电桩工厂正式建成投产,代表着世界领先水平的第三代超级充电桩(V3)正式下线。该项目自2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年,再次体现了上海速度和特斯拉速度。

特斯拉上海超级充电桩工厂投资约4200万元(约640万美元),占地面积近5000平米,集研发、生产于一体,初期规划年产能10,000根超级充电桩,且主要为V3产品。

据特斯拉较早之前的介绍,特斯拉已经建成了超过2500+个超级充电桩,2400+个目的地充电桩,并且2020年计划在中国布局4000+超级充电桩。以特斯拉V3超级充电桩为例,充电15分钟即可补充最多250公里续航电量,可以满足车主一周的出行需求,更拥有超轻的液冷充电线等多重优势。

目前,特斯拉在华开放的超级充电站已突破730站,充电网络覆盖300个以上的城市,形成了横跨东西、纵贯南北的大型充电网络,特斯拉V3超级充电桩已经在上海、广州、北京三地正式开放运营,并加速铺向全国。

  充电桩超千亿市场快速释放

国泰君安证券认为,随着新基建、建站补贴等政策加码,充电基础设施建设有望快速推进,预计2020-2025年累计市场空间超千亿。目前行业整体呈现明显的头部效应,推荐充电模块、充电桩等新能源汽车充电硬件环节以及充电运营服务环节。

特斯拉作为电动车领域的领军企业,其在充电网络上的大笔投入,或对行业发展起到引领作用。华创证券指出,新能源车产销量提升后将进一步倒逼充电设施投资加速,随着补贴由购车向充电环节倾斜,社会主体投资积极性也显著提升。

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